Uza. Участники очередного саммита Организации экономического сотрудничества рассмотрели вопросы расширения торгово-экономического, инвестиционного, транспортного и культурно-гуманитарного сотрудничества, а также усиление и развитие промышленной кооперации.
В качестве одного из ключевых направлений деятельности ОЭС выделено развитие транспортно-коммуникационных связей, которые играют важную роль в укреплении взаимовыгодных партнёрских отношений, создании благоприятных условий для устойчивого развития всего региона.
Важно подчеркнуть, что страны Центральной Азии, не имеющие выхода к морю, сталкиваются с трудностями по интеграции в мировые рынки из-за значительных транспортных издержек. Так, по данным Всемирного банка, цена доставки экспортируемого из региона груза в два раза превышает стоимость грузоперевозок прибрежных государств. Данный фактор усиливает важность развития как внутри, так и внерегиональной транспортной взаимосвязанности.
В связи с этим, в ходе саммита лидер Узбекистана подчеркнул важность полного использования потенциала трансконтинентальных транспортных коридоров, соединяющих крупные рынки Евразии, в том числе стран Южной Азии, Ближнего Востока, Европы, а также Азиатско-Тихоокеанского региона.
В этом контексте, отмечено, что формирование международных мультимодальных коридоров по маршруту «Китай – Кыргызстан – Узбекистан», «Узбекистан – Туркменистан – Иран – Турция» и Трансафганской дороге представляются перспективными для всех участников ОЭС.
Помимо этого, выделено, что важным фактором развития сотрудничества является цифровизация процедур таможенного оформления товаров и соответствующих документов через механизмы «E-Permit», «E-TIR» и «E-Transit».
Это способствует существенному снижению издержек в грузовых перевозках. В частности, «E-TIR» - глобальная гармонизированная система таможенного транзита сокращает сроки перевозки до 80, а расходы до 38%.
Как отметил Шавкат Мирзиёев, Узбекистан уже осуществил с Азербайджаном и Турцией цифровизацию данных о грузоперевозках. В частности, в январе текущего года впервые была осуществлена поставка грузов из Узбекистана в Азербайджан с использованием электронной системы «TIR».
Учитывая важность внедрения данных цифровых технологий для облегчения транспортных и транзитных процедур, руководитеь республики предложил создать в городе Ташкенте Цифровой транспортный и таможенный офис ОЭС. Он будет заниматься широким внедрением цифровизации грузоперевозок и процедур таможенного оформления.
В целом, объединение усилий стран-членов в развитие транспортной отрасли, несомненно, отвечает общим интересам и стремлениям сторон, а также будет служить устойчивому экономическому развитию в странах-членах организации.
