Баку,TurkicWorld
Турецкие беспилотные летательные аппараты AKINCI и Bayraktar TB2 успешно выполнили посадку и взлёт с автомобильной дороги в рамках учений, направленных на отработку действий в чрезвычайных ситуациях, когда использование обычных взлётно-посадочных полос невозможно.
ArabAZ сообщает, что 12 ноября на автомобильной дороге Маниса — Балыкесир состоялись специальные испытания, организованные при координации Министерства национальной обороны Турции, Главного управления автомобильных дорог и компании Baykar. В ходе учений три беспилотных летательных аппарата, вылетевшие с разных баз, прибыли в заранее определённый район и использовали участок автомобильной дороги в качестве альтернативной взлётно-посадочной полосы.
По информации Baykar, испытания стали первым практическим этапом программы, предусматривающей возможность бесперебойного применения турецких беспилотных авиационных систем даже при повреждении или недоступности аэродромной инфраструктуры. Подготовке предшествовали обследования различных районов Турции и определение подходящих автомобильных маршрутов для выполнения подобных операций.
В учениях участвовали три беспилотника. Первый Bayraktar TB2, используемый компанией Baykar для обучения и испытаний, вылетел с базы в Кешане.Беспилотный летательный аппарат AKINCI поднялся в воздух из Чорлу.
Ещё один Bayraktar TB2, состоящий на вооружении Командования сухопутных войск Турции, вылетел из Измира.Все три аппарата успешно приземлились на участке дороги Маниса — Балыкесир и затем выполнили взлёт.Испытания были направлены на проверку оперативной гибкости беспилотных авиационных платформ и возможности их использования вне традиционной аэродромной инфраструктуры.
В компании сообщили, что разработанная концепция действий в чрезвычайных ситуациях будет распространяться и на другие беспилотные летательные аппараты Baykar. В перспективе аналогичные возможности планируется развивать для первого турецкого национального беспилотного боевого самолёта KIZILELMA и Bayraktar TB3, предназначенного в том числе для эксплуатации с кораблей с короткой взлётно-посадочной палубой.
Цель программы заключается в обеспечении возможности посадки и взлёта всех национальных беспилотных платформ компании с подходящих участков автомобильных дорог при невозможности использования стандартных аэродромов. Во время учений были приняты дополнительные меры безопасности. Губернаторство провинции Маниса, провинциальные командования жандармерии и полиции обеспечили безопасность на автомобильной дороге.
На месте находились пожарные подразделения и бригады скорой медицинской помощи.За ходом испытаний также наблюдали представители командований видов Вооружённых сил Турции, Главного управления безопасности, Главного командования жандармерии и Командования береговой охраны. На время проведения учений движение транспорта на определённом участке дороги Балыкесир — Акхисар было временно ограничено. Для автомобилистов организовали альтернативные маршруты.
Компания Baykar рассматривает испытания как часть программы повышения автономности и оперативной гибкости разрабатываемых ею беспилотных авиационных систем.
В распространённой информации компания также представила данные о своей экспортной деятельности.По итогам 2025 года Baykar осуществила экспорт на 2,2 миллиарда долларов, обновив собственный рекорд. Общая выручка компании за этот период составила около 2,5 миллиарда долларов, из которых 88% пришлось на экспорт.
По заявлению Baykar, на протяжении последних трёх лет компания сохраняет лидирующие позиции на мировом экспортном рынке ударных беспилотных летательных аппаратов.
В 2023 году на Baykar приходилась приблизительно треть всего экспорта турецкой оборонной и авиационной промышленности, а в 2024 году — около четверти. В 2021–2024 годах компания входила в число ведущих экспортёров оборонного и авиационного сектора Турции. В 2023, 2024 и 2025 годах она также вошла в десятку крупнейших экспортёров страны среди компаний всех отраслей.
Согласно последним представленным компанией данным, экспортные соглашения на Bayraktar TB2 заключены с 37 странами, а на AKINCI — с 16 государствами. Общее число стран, с которыми Baykar подписала экспортные контракты, достигло 40. Проведённые испытания демонстрируют стремление турецкого производителя развивать не только лётные и боевые характеристики беспилотных систем, но и возможности их применения в условиях ограниченной доступности аэродромов.
