Узбекистан Азербайджан Туркменистан Казахстан Грузия Турция Баку Китай Европа Германия Актау Каспийское море Южный Кавказ Центральная Азия Транскаспийский международный транспортный маршрут Средний коридор Ближний Восток Курык Восточная Азия Rhenus Logistics

Rhenus Logistics: Объемы перевозок по маршруту Китай–Азербайджан–Европа могут удвоиться к 2030 г.

БАКУ /TurkicWorld/ - Объемы перевозок по маршруту Китай–Азербайджан–Европа (Средний коридор) могут удвоиться к 2030 году.

Об этом сказали TurkicWorld в Международной логистической группе Rhenus Logistics со штаб-квартирой в Германии, занимающаяся мультимодальными перевозками и управлением цепочками поставок.

"Компания видит высокий и устойчивый потенциал роста объёмов грузоперевозок по маршруту Китай–Азербайджан–Европа. По мере диверсификации глобальных цепочек поставок и поиска компаниями более устойчивых решений для транспортировки, Транскаспийский коридор превратился из резервного маршрута в основной торговый путь.

За последние два года контейнерный трафик по Транскаспийскому маршруту увеличивался примерно на 35–40% в год, достигнув около 3,2 миллиона тонн в 2024 году по сравнению с 1,5 миллиона тонн в 2022 году. С учетом продолжающихся инвестиций в ключевые хабы, такие как Баку, Актау и Курык, а также улучшенной координации железнодорожного сообщения между Казахстаном, Азербайджаном и Грузией, ожидается, что объёмы грузоперевозок удвоятся к 2030 году", - отметили в Rhenus Logistics.

В компании добавили, что дальнейшее развитие портовой и железнодорожной инфраструктуры вместе с эффективной мультимодальной координацией, вероятно, продолжит стимулировать рост объемов перевозок в ближайшие годы.

Активное присутствие Rhenus в регионе и на ключевых терминалах позволяет компании поддерживать этот рост и обеспечивать надежные, устойчивые логистические решения вдоль коридора.

Отметим, что Средний коридор (также известный как Транскаспийский международный транспортный маршрут, TITR) — это транспортный и торговый путь, соединяющий Азию с Европой, служащий альтернативой традиционным Северному и Южному коридорам. Он начинается в Китае, проходит через страны Центральной Азии (Казахстан, Узбекистан, Туркменистан), пересекает Каспийское море через Азербайджан, продолжается через Грузию и Турцию и в конечном итоге достигает Европы. Этот сухопутный маршрут позволяет обойти более длинные морские пути и напрямую связывает Восточную Азию, включая Китай, с Европой.

Материалы по теме