ТМТМ Транскаспийский международный транспортный маршрут Средний коридор

Азербайджан играет ключевую роль в интеграции Среднего коридора - замминистра

САМАРКАНД /TurkicWorld/ - Азербайджан играет ключевую роль в интеграции Транскаспийского международного транспортного маршрута (ТМТМ или Средний коридор).

Об этом в среду TurkicWorld сказал заместитель министра транспорта Узбекистана Джасурбек Чориев в кулуарах ежегодного собрания Совета управляющих Азиатского банка инфраструктурных инвестиций (АБИИ) в городе Самарканд.

"Сотрудничество с нашими азербайджанскими партнерами достигло нового уровня, так как Азербайджан играет ключевую роль в интеграции Среднего коридора и вовлечении других стран, заинтересованных в торгово-экономических отношениях с Европой. Все основные транспортные коридоры проходят через Азербайджан, и мы прекрасно это понимаем. Зная эту важную роль, нам удалось достичь высоких соглашений, которые позволяют получать максимальную выгоду в транспортной сфере. Особенно это касается наземного транспорта, поскольку через территорию Азербайджана проходит большой объем транзитных грузов", - отметил он.

По его словам, совместные инвестиции Азербайджана и Узбекистана в логистику ТМТМ помогут связать транспортные узлы между странами широкого региона.

"Если мы будем развивать технологии и условия только в одном регионе, не делая этого в других, это не создаст необходимого эффекта. Чтобы связать транспортные узлы, необходимо совместное инвестирование в Средний коридор, что является ключевым результатом наших договоренностей.

Средний коридор также активно использует железную дорогу, где морские маршруты переходят на рельсы, и работают в рамках мультимодальной логистики. Хотя многие считают этот маршрут сложным из-за ценовых вопросов и увеличения времени транзита при смене видов транспорта, последние инвестиции в порты, информационные технологии и унификацию стандартов, сделанные нашими партнерами, помогают нам улучшить сотрудничество. Что касается Узбекистана, мы рассматриваем возможности судостроительства и совместного использования инфраструктуры. Каспийский климат, конечно, влияет на ситуацию, но есть острая необходимость продолжать развивать и увеличивать объем трафика через Средний коридор", - подчеркнул Чориев.

Чориев также упомянул, что на данный момент Баку и Ташкент обсуждают выдачу электронных разрешений для автомобильного транспорта.

"Наши коллеги приезжали в Узбекистан, и мы сотрудничаем с таможенным комитетом, так как без него никакая цифровизация невозможна. Синергия нескольких организаций позволяет внедрять цифровые технологии. Сейчас мы находимся на этапе, где договариваемся об электронном обмене разрешений для автомобильного транспорта, чтобы перевозчики могли получать необходимые документы в электронном виде либо на пропускных пунктах", - добавил замминистра.

Материалы по теме