БАКУ/ TurkicWorld / - Всемирный совет судоходства (WSC) представил в IMO (международная морская организация при ООН) свои предложения по справедливому и эффективному энергетическому переходу в международном судоходстве, передает в четверг TurkicWorld со ссылкой на WSC.
Речь идет о механизме "Зеленый баланс", цель которого — обеспечить достижение нулевого уровня выбросов к 2050 году. Данный механизм должен сделать альтернативное топливо по цене более конкурентным за счет сокращения ценового разрыва с традиционным топливом.
С судоходных компаний, использующих топливо с более высокой интенсивностью выбросов парниковых газов (ПГ), предлагается брать определенные средства и перераспределять их среди тех, кто отдает предпочтение альтернативному топливу.
"Ожидается, что это сделает экологичное топливо более привлекательным для судоходных компаний, а также обеспечит спрос на бункеровку альтернативными видами топлива. Средства будут распределятся таким образом, чтобы средняя стоимость ископаемого и альтернативного видов топлива была примерно равной. Чем больше сокращений выбросов обеспечивает судовое топливо (на всех стадиях жизненного цикла), тем больше будет получено финансовых ассигнований", - поясняет WSC. Механизм "Зеленого баланса" также может стать основой для создания фонда IMO Net-Zero, который будет собирать средства на исследовательские, опытно-конструкторские и демонстрационные проекты, призванные смягчить последствий изменения климата.
Отметим, что Всемирный совет судоходства (WSC) является ассоциацией морских перевозчиков.
На долю WSC приходится более 90% мирового объема контейнерных перевозок и 60% перевозок транспортных средств.
В рамках Европейского союза они обеспечивают внешнюю торговлю на сумму около 1,7 трлн евро в год.
Отметим, что ASCO и Бакинский международный морской торговый порт имеют тесное сотрудничество с IMO, проходят его сертификации.
